GLOSSARY
ACRONYM | TERM | DESCRIPTION |
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AMF | Automatico Fallo en la red | Panel de control digital para hacer funcionar el grupo electrógeno automáticamente después de un fallo en red. Los terminales de alimentación se colocan dentro de la caja y se conectan tanto al grupo electrógeno como a la red. Se entrega suelto. |
MPF | Panel de control Manual Full Option | Panel de control manual analógico completo para monitorizar el motor, el alternador, los interruptores del grupo electrógeno y los indicadores. Fácil acceso a través de dispositivos analógicos. La salida es proporcionada por tomas, conectando directamente a los terminales de potencia o ambos. |
MPP | Panel de Control en Paralelo | Panel de mando digital automático que permite el funcionamiento del grupo electrógeno ya sea en paralelo a la red o la isla con otros grupos electrógenos (hasta 32). Incluye compartir cargas y funciones de afeitado máximo. Fuertemente recomendado cuando se requiere la máxima flexibilidad como aplicaciones para el grupo electrógeno. |
ETB | Placa Terminal Externa | Potencia de salida que consta de barras para una fácil conexión a los terminales. Se monta en el panel de control del grupo electrógeno y es compatible con otras soluciones de salida. Muy recomendable para fines de alquiler. |
RSS | Mando con modo Start-Stop | Permite al usuario ejecutar y detener el grupo electrógeno desde un lugar remoto conectando el pre-cableado disponible a su propio panel de control o dispositivo. |
SKB | Kit de toma/Barra de enchufe | Permite al usuario emitir la potencia a través de 4/5 conectores diferentes previstos de disyuntores individuales y protección contra fallas a tierra. |
TIF | Interruptor Magnetotérmico de tres polos | Protege al grupo electrógeno mediante la ruptura de las conexiones trifásicas y neutras a la carga en caso de detección de fallos. |
RCG | Mando a distancia del grupo electrógeno |
Permite al usuario gestionar y controlar el grupo electrógeno que se ejecuta desde un PC remoto, conectándose directamente al puerto RS232 presente en la unidad digital o mediante un módem GSM.Otros sistemas de monitorización están disponibles bajo petición. |
KPR | Kit Premium | Aumenta el alcance del equipo del grupo electrógeno al agregar una bandeja a prueba de fugas y una bomba de drenaje de aceite lubricante. |
AFP | Bomba automática de transferencia de combustible | Permite el llenado automático del depósito de combustible por medio de una bomba eléctrica montada en el grupo electrógeno y controlada por la unidad de control digital, por ejemplo mediante un tanque externo. |
DCC | Versión para cambiar el color estándar | Permite al usuario cambiar el color del grupo electrógeno desde el estándar verde a uno personalizado. |
EEG | Regulador electrónico de motor | Reemplaza el regulador mecánico presente en algunos modelos de motor para un dispositivo electrónico y aumenta las características disponibles para el usuario. |
KRT | Kit Rental | Equipa el grupo electrógeno con válvula de combustible de 6 vías, interruptor de batería manual y soporte para documentos. Fuertemente recomendado para fines de alquiler. |
LPT | Sistema antifugas en la bancada | Evita que cualquier fuga de líquido presente en el motor pueda caer desde el grupo electrógeno hasta el suelo. |
PHS | Sistema de precaldeo | Mejora el comportamiento del motor al arrancar en climas fríos y prolonga su vida útil. |
EFT | Depósito de combustible ampliado | Aumenta la autonomía del grupo electrógeno colocando un tanque de combustible con capacidad extendida en vez del estándar dentro del toldo. |
TLP | Terminal de baja potencia | Proporciona contactos eléctricos adicionales que permiten al usuario monitorear el estado del grupo electrógeno mediante señalización externa. |
GSB | Bancada Galvanizada | Mejora la resistencia y el transporte del grupo electrógeno cuando se espera un manejo brusco. Fuertemente recomendado para fines de construcción y alquiler. |
RES | Escape Residencial | Reduce el nivel de ruido de las emisiones de grupo electrógeno instalando un silenciador de metal directamente en el motor. Viene como estándar en generadores insonorizados. |
RTR | Remolque de carretera homologado | Permite al usuario transportar el grupo electrógeno por carretera con un vehículo. |
STR | Remolque lento | Permite al usuario mover el grupo electrógeno utilizando un vehículo de remolque lento (< 30 km/h). |