P11000 400V 50Hz #IPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
10.8
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
8.6
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
10.0
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.0
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
400/230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.8
cos ϕ
PHASES:
3
CARBURANT:
Diesel
P11000 400V 50Hz #IPP #HDE
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
10.8
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
8.6
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
10.0
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.0
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
400/230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.8
cos ϕ
PHASES:
3
CARBURANT:
Diesel
P12000 230/115V 50Hz #AVR #HUK
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
10.3
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.3
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
9.3
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230/115
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Essence
P12000 230V 50Hz #AVR #CONN #DPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
10.3
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.3
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
9.3
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Essence
P12000 230V 50Hz #AVR #CONN #DPP #JAUS
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
10.3
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.3
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
9.3
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Essence
P12000 230V 50Hz #AVR #CONN #HUK
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
10.3
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.3
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
9.3
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Essence
P12000 230V 50Hz #CONN #DPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
10.6
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.5
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
9.2
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.3
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Essence
P12000 400V 50Hz #AVR #CONN #DPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
11.5
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.2
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
10.0
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.0
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
400/230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.8
cos ϕ
PHASES:
3
CARBURANT:
Essence
P12000 400V 50Hz #AVR #IPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
11.5
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.2
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
10.0
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.0
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
400/230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.8
cos ϕ
PHASES:
3
CARBURANT:
Essence
P12000 400V 50Hz #CONN #DPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Honda
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Essence
PUISSANCE MAXIMALE :
11.7
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
9.4
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
10.2
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
8.2
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
400/230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.8
cos ϕ
PHASES:
3
CARBURANT:
Essence