P3500i/o HAU
SYSTÈME DE RÉGULATION DE TENSION:
Inverter
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT :
Stage V
CARBURANT:
Essence
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Manuel
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
PHASES:
1
PUISSANCE MAX.:
3300
watt
PUISSANCE NOMINALE:
3000
watt
P3500i/o HUK
SYSTÈME DE RÉGULATION DE TENSION:
Inverter
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT :
Stage V
CARBURANT:
Essence
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Manuel
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
PHASES:
1
PUISSANCE MAX.:
3300
watt
PUISSANCE NOMINALE:
3000
watt
P4000 230/115V 50Hz #MCP #HUK
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
3.6
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
3.2
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
3.2
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
2.9
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230/115
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P4000 230V 50Hz #AVR #MCP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
3.5
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
3.1
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
3.2
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
2.9
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P4000 230V 50Hz #MCP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
3.6
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
3.2
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
3.2
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
2.9
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P6000 230/115V 50Hz #HUK #WKS
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
5.3
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
4.8
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.8
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.3
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230/115
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P6000 230V 50Hz #AVR #CONN #DPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
5.4
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
4.9
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.9
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P6000 230V 50Hz #AVR #IPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
5.4
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
4.9
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.9
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P6000 230V 50Hz #AVR #MCP #DPP #JAUS
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
5.4
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
4.9
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.9
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.4
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel
P6000 230V 50Hz #CONN #DPP
ÉMISSIONS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT OPTIMISÉES POUR 97/68 50HZ (COM):
Stage V
FABRICANT DU MOTEUR:
Yanmar
SYSTÈME DE DÉMARRAGE:
Électrique
CARBURANT:
Diesel
PUISSANCE MAXIMALE :
5.3
kVA
PUISSANCE MAXIMALE MAX :
4.8
kW
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.8
kVA
PUISSANCE CONTINUE COP:
4.3
kW
FRÉQUENCE:
50
Hz
TENSION:
230
V
FACTEUR DE PUISSANCE:
0.9
cos ϕ
PHASES:
1
CARBURANT:
Diesel